На автошоу в Сиднее состоялась презентация Subaru Forester S-Edition – новой разработки японской компании, призванной дать представление о том, каким будет «Форестер» нового поколения. Версия S-Edition построена на базе Forester XT, однако мощность 2,5-литрового оппозитника увеличили на 32 лошадиных силы – с 227 до 259 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент при этом достиг 347 Нм.

Любой человек, более-менее ориентирующийся в современной автомобильной индустрии, может подтвердить тот факт, что в последнее время американские автопроизводители были заняты продажей убыточных подразделений. Тогда как Chrysler объединился с итальянцами из Fiat, концерн General Motors избавился от марок Hummer, Saab, Saturn и Pontiac. Компания Ford, в свою очередь, за последние годы распродала практически все «роскошные» бренды, включая Jaguar, Land Rover, Aston Martin и Volvo. Что же теперь? 

Исполнительный директор компании Volvo Стефан Якоби планирует через 10 лет продавать около 800 тысяч автомобилей ежегодно, что более чем в два раз превышает текущие объемы реализации шведской марки. По мнению Якоби, примерно 250 тысяч машин «уйдут» на рынке Китая (в этом поспособствует новый владелец «Вольво» - китайская фирма Geely), а остаток покроют новые сегменты рынка.